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重庆东环线的客运价值大吗?

  • 焦点
  • 2022-03-04 16:22:48

  说实话还是有的。虽然东环线最开始的初衷是联通主城近郊各大工业园区的,开始的定位是货运为主的铁路,所以你看经过的都是珞璜、南彭、东港、龙盛、古路、水土等工业功能区,还有黄茅坪等。不过,经过后期的调整,预计这条环线铁路,今后的客运前景也非常好。因为东环线全长约159公里,将重庆南部、东部和北部连起来了,而且设计时速达到了160公里/小时,比一般的地铁都快,时间上还是有优势的。更重要的是,这条铁路还沟通了重庆东站、江北机场等重要的联通交通枢纽,还可以实现与多条轨道交通的换乘,这就很厉害了,相当于可以快捷接入重庆的轨道交通网络,对于一些轨道交通覆盖不足的区域,可以说是非常好的补充。如果今后能够开通公交化运行,可以方便很多人群,也是重庆多层次轨道网络的重要组成部分。


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